鉄道漫画アンソロジー『鉄本（テツモト）』、ただいま絶賛発売中です！
総勢20人の漫画家が、全長14000キロの鉄路を踏破して綴る、あんな列車やこんな駅、思わぬ人との出会いまで。
テツ旅ルポが満載のオール描き下ろし352ページ、鉄道ファンにも旅好きにもお楽しみいただける、メガ盛りな一冊です！
テツ漫画アンソロジー『鉄本（テツモト）』は、定価1260円（税込）で全国書店にて発売中！
モーニング公式サイトでは、そんな『鉄本』の全貌をご紹介する立ち読み企画を連載中です（第1回立ち読みはコチラ）。第2回は、5人の作家をご紹介！
若林健次 『自炊温泉を巡って最南端駅へ 火の国九州、「ほぼ100」の旅』
80年代からの「モーニング」読者の方ならご存知、『ドトウの笹口組』でデビューを飾った若林健次氏が、当時の担当編集と再タッグ!?慣れぬ自炊に苦しみ、あふれ出る温泉のしぶきを浴びてホエホエしながら、合計年齢100歳のコンビが旅した、「JR最南端駅」への鉄路1800キロ。
九州縦断の旅も終盤。人吉駅での「SL人吉」復活運行イベントにかちあってしまい、車中でテツたちに囲まれる若林氏。
ついに最終目的地の「JR最南端駅」、薩摩半島の西大山駅に到着！
錦ソクラ 『東京近郊大回り ─関東の車窓から─』
以前「モーニング」で掲載されていた『ヨロズ屋が行く！』の一員だった錦ソクラ氏が、JR代々木駅から隣の新宿駅まで行くだけのはずが……。「JRの『大都市近郊区間』を利用して、わずか130円で15時間の旅を楽しむマル秘テクがあるんですよ！」担当者の甘言にのせられた作家の、素晴らしき疲労困憊の1日。
“テツ分”皆無の錦ソクラ氏、鉄オタの担当の狂気に圧倒されるの図。
梅吉 『鉄道ワカバマーク 北海道を行く』
釧路湿原、タンチョウヅル、オホーツク海の流氷。厳冬期北海道の王道を押さえた後のメインイベントは、日本唯一「1日1本・始発が終電」駅の実地検分！『一杯では終われません』『36歳のハローワーク！』『そこもまた魅力』『The★本音マン』……と「モーニング」の後ろのほうでお馴染みの、唯一無二の切り絵漫画家・梅吉氏が、真冬の北海道半周1175キロの旅を、なんと20ページオール切り絵漫画ルポに！
梅吉氏の旅のお題のひとつ、釧網本線の冬季限定列車「SL冬の湿原号」の完全乗車。釧路～標茶まで、真冬の釧路湿原を走り抜けます。
そして次のお題は、石北本線の秘境駅、上白滝駅での乗車。列車が一日1往復しか停まらない駅から乗車するため、白銀の一本道をひたすら歩く！
けらえいこ 『廃止3日前に滑り込み！ 最後のブルトレ、母娘旅』
あの『あたしンち』のけらえいこ氏も『鉄本』に参戦！ なんと35年ぶりに、寝台特急「はやぶさ・富士」に乗車することに。片道15時間。子供時代、両親のふるさと・大分までの里帰りに愛用したブルトレが、廃止になってしまう！ 最後にもう一度！ 母娘の長い旅がスタートします。
中津駅に停車中の寝台特急「富士」。いよいよ最後のブルートレインの旅が始まる！
乗客はもちろんテツでいっぱい。門司駅にて、熊本からやって来る「はやぶさ」との連結・切り離しシーンに、全員集合！
朝倉世界一 『小湊鉄道SL塗装作業ボランティア 「作業終了までにお友達になってください」』
『デボネア・ドライブ』『地獄のサラミちゃん』などで知られる朝倉世界一氏が選んだのは、首都圏近郊なのにローカル線の風情たっぷり、「初めて乗るのに懐かしい」千葉県の私鉄・小湊鐵道。始発駅の五井駅に展示されているSLを、15年ぶりに塗装し直す作業のボランティアに参加したら、友達100人できるかな！
乗ったり、塗ったり、怒られたり。6時間に及んだSL塗装作業も……ついに完成！ ペンキまみれ、汗まみれの一日が終わります。
ということで、第2回はここまで。『鉄本』、ぜひお買い求めください！
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